hollaaa, peminat2 sekalian. maafkan reporter anda yang dilanda ketakde-an mood di hujung minggu untuk membuat report qualifying and race. makanya, report ini kita compress sekali yer. archiq dah bising, buat status “tunggu report san marino grand prix” katanya, hahahhaha. okeh2, mari kita ke itali plak
circuit ini itali punya home laa. lebey kurang cam kita nih home untuk bmw sauber laaa kan. so, kalo ferrari tak perform memang memalukan umat laa, hahahha. but then, last year, di circuit yang sama ini, telah menyaksikan alonso tidak mengalah dengan michael yang mengharrass beliau daripada belakang, and alonso claimed victory that evening
report for qualifying day:
ferrari had been strong over the weekends, gitula yang saya baca2 kan. but then masa 1st stint, tak berapa kelihatan la plak. takla berapa nak menyerlahnya. errr, result yang slain bulat2 ada kat rumah, hahahhaha, never mind. kita terus ke result final la ek?
to be noted, si heidfield eksiden melanggar tembok tak silap saya during the 2nd stint itu. tak apa2 pon mamat itu, not to worry. kimi berjaya gakla duk dalam top 3 semasa 1st and 2nd stint itu
finalnya, michael pon menunjukkan belangnya, dan berjayala mamat itu pole. dengan berlagaknya memegang pole yang ke-66 beliau yang mengatasi record aryton senna. huhuhu, dah mamat tuh termati awal, memang la tokleh wat record bebanyak camtuh kan kannn?
button yang kekadang nasib malang dia lebey kurang cam kimi jer di tempat ke-2, ke-3 barichello, ke-4 massa, 5 alonso, 6 ralph, 7 montoya, 8 kimi, 9 trulli, 10 webber
kimi ngan montoya kata mereka yakin dengan fuel load mereka, huhuhu. kimi kata kalo takder mender happened, should be ok. tapi aku terasa2 cam tak bersemangat waja ajer oknya. malas la nak berharap gegiler, kang kechiwa lak, hahahhaha
report on the race day:
saya dah berkira-kira nak dapatkan astro sebab 8tv kacau race aku. alih2 dia tak kacau dah, yahoooo. tak payah aku astro2, jimat duit aku, hahahhahha
so, start of the race, michael mendahului, yerla dah dia pole sitter, takkanla plak adik nico aku yang mendahului, hahahahha. tapi, si button, massa and alonso melekap rapat, tak kasik michael melarikan diri. kimi aku plak awal2 dah kena squeeze dengan both toyotas, tak silap pemandangan aku. so, it’s not a great start la for kimi. kimi aku nih, memang kureng skits kalo start tengah2 nih. apatah lagik dengan keta yg lebih kurang jer speed dia. keta renault jugak yang pikap dia laju jer, bleh start race dengan bergaya, hehehehe
si albers plak, 1st lap dah berjaya membuat stunt kereta berguling2 wat summersault kat gravel area. not to worry u guys, f1 adalah sport yang selamat now adays. skits pon tak cedera si albers nih walau kereta dia terlangkup, hahahhaha
korang nak tau salah satu sebab kenapa aku refuse nak mengakui kehebatan michael? sebab ada team order laa. walau sekarang tak terang, tapi still ada. sebab ferrari bimbang, renault carrying more fuel than themselves, disuruh massa hold alonso, sementara michael leh scamper away. so, dapatla michael menjarakkan diri
lepas 1st pit stop, michael was running slow, sebab tayar dia dah graining. dia guna tayar yang telah digunakan semalam. bear in mind, a driver hanya ada 7 sets of tyre to work with throughout the whole weekends. maknanya, michael dah guna 6 dah time tuh. 1 set lagik reserve untuk final pit stop sebab tamo compromize time kat last2 tuh kan
ferrari pit b4 mc laren n renault. mc laren abang kimi aku, awal2 telah dihalang oleh si incik webber itu, makanya memang tokleh nak laju laa kan. so, bila alonso ngan michael rejoin, sah2 memang depan kimi and montoya
sebab tayar michael dah graining, kejap ajer alonso dapat kejar michael. oh yer, lepas the pit stop tuh, alonso dha berjaya pass massa dah. so, dia rejoin memang depan massa laaa
si button plak, yang disebut2 contender untuk naik podium, mengalami nasib malang lagik. konspirasi apakah yang dijalankan, sehingga lom selesai fuelling, lollypop-man dia dah tunjuk sign “GO!” hahahhaha. abislaa fuel rig tersangkut kat keta button. engineer team apa tah sebelah honda tuh dah ready2 dengan fire extinguisher, hahahha, syukur takder terbakar2 meletup2. so, button lost so much time, sampai dia rejoin no 8 masa tuh
alonso plak dah betul2 harrass si michael, exactly duplicate last season punya race, cuma kedudukan jer berbeza. last year alonso fend off michael, this year michael lak fend off alonso, hahahha. michael punya slow, sampai gap yang asal2 dah 1/2 minutes untuk geng2 montoya/kimi/massa/webber tuh dah turun jadik dalam 15secs camtuh. tactical engineer renault bimbang, terus buat switch of tactic. dia panggil alonso masuk pit awal so that kunun2 tak lost more time mengekor michael sampai compromizing time dia n dikejar oleh abang montoya n kimi aku. sungguh malang sekali bila tactic itu telah backfired. ferrari team call in michael a lap later, and alonso yg tak dapat wat flying lap lepas dia keluar pit due to traffic, and michael berjaya rejoin betul2 depan alonso
hahaha, frust betul aku rasakan. yerlaa, jarang plak tactic2 backfired ini aku saksikan. sebab sepatutnya memang alonso ada enough fuel to go 4-5 laps lagik time tuh, huhuhuhu. kekunun nak cover time, tetiba terlepaskan michael lagik and the chance to win yet another grandprix for this season
imola circuit nih memang agak2 mencabarla. bak kata kimiku, takder ruang nak memotong. mengikut kata jims allen ker martin brundell tah, dia kata, circuit nih kalo nak potong kat corner2 laa gamaknya, but then takder enough space lak nak potong. masa kat main straight, speed keta yang lebey kurang sama memang tak kasik can memotong laaa (teringat kimi potong fisichella kat main straight kat suzuka, hahahah). tambah2 pulak si alonso takkan ah nak compromize dia punya championship point kan dengan mengjeopardize kan keadaan, huhuhuhu
resultnya, michael menang jugak setelah begitu lama tak menang. the last win for ferrari was during that poyo2 race kat us, di mana sumer team yg guna tayar michelin menarik diri due to the safety reason. 2nd is alonso, yang telah berusaha, tapi gagal itu, hehehe. 3rd is montoya aku, yang expecting another child (errr, sebastian nak dapat adik ekkk?). 4th is massa diikuti oleh kimi aku. kalo bleh potong, memang dah kena potong ngan kimi laa si massa nih, tapi takder space la katakan, huhuhuhu
for full result click here: http://www.formula1.com/race/result/754/8.html
driver championship, alonso masih di atas dengan 36 mata diikuti michael yang melonjak naik dengan 21 mata dan diekori rapat oleh kimiku dengan 18 mata
renault masih unggul dengan 51 mata, mclaren 33 dan ferrari 30
okla, pic2 menarik tak dapat ditemui lagik. mungkin lain kali saya tambahkan pic2 plak. until then, majulah kimi untuk saya, hahahahhahhaha. adios..